簡述電纜線線芯與質量的區分？
線芯多的就叫多芯電纜線。常見多芯線有：10芯，12芯，16芯，24芯，32芯等。多芯電纜線是單芯電纜線的升級版。由于在實際使用中三相四線供電、三相五線供電和多回路供電...
阻燃電纜和耐火電纜知識介紹
阻燃電纜和耐火電纜都是日常生活中經常會用到的電纜，那么阻燃電纜和耐火電纜它們各有哪些區別？下面電力電纜廠家的專家就來介紹一下這兩種電纜的區別，希望可以幫助大家。
電線電纜只是統稱，它們的相同和不同之處有哪些？
日常生活中大家見到的電線都個習以為常了，但是電纜大部分都只停留在“聽說過，沒見過”的地步。那么，電線電纜到底有什么區別呢，我們來告訴大家一些基本的電線電纜小常識。
你知道電線電纜在運行中容易出現哪些問題嗎？
隨著我國工業水平也越來越高，幾乎上可以說電線電纜無處不在，近幾年電纜入地等建設發展的也非常迅速，但是隨著電纜線路日益增多和運行年限增長，電纜故障也逐漸增加，電纜運行中發生的電纜本體、電纜附件、電纜附屬設備等故障也明顯增多，造成這些故障的原因現在就帶著大家一起看一下。
阻燃電纜與耐火電纜的區別？
一般人非常容易混淆阻燃電纜還有耐火電纜之間的概念，及時阻燃電纜具有非常多比較適使用在化工企業的優點，例如低鹵還有低煙阻燃等。可是在一般狀況下，耐火電纜是能夠取代阻燃電纜，但是阻燃電纜不可以取代耐火電纜。他們主要的就是在于：
近幾年來市場需求量火爆的線纜種類
隨著新能源行業的快速發展，新能源用電纜產品市場同樣不容小覷，以核電為例，今后若干年，新能源產業得到的政府支持會越來越多。而技術進步將使得新能源的使用成本不斷下降，經濟價值與社會環保效益日益突出。在過去一年里，新能源板塊走勢整體顯著走強于滬深股市大盤，我們看好新能源板塊的長期投資價值，維持“推薦”的投資評級。比如，新能源汽車作為我國治理大氣污染的重要舉措，將繼續得到政策的大力扶持，具有良好的發展前景。目前我國的充電樁數量遠遠跟不上電動汽車發展的需要，“充電難”是我國電動汽車最大的瓶頸。充電樁建設鼓勵政策會進加速出臺。特斯拉公開專利有助新能源汽車行業發展。
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